Sattelauflieger
Sattelauflieger (Sattelanhänger oder Auflieger genannt) sind Anhänger, die einen Teil ihres Gewichtes auf die Achsen einer Sattelzugmaschine verlagern, mit der sie über eine Sattelplatte und den Königszapfen verbunden werden. Vor allem im Gütertransport werden Sattelzüge eingesetzt. Standardmäßige Sattelauflieger mit deutscher Zulassung haben innen eine Länge von 13,62 Metern und eine Breite von 2,48 Metern. Die maximalen Außenmaße betragen damit 13,68 m × 2,55 m. Damit offerieren sie weniger Ladelänge als Gliederzüge, deren Laderaumlänge über 15 Meter betragen kann. In Nordamerika kommen (Außen-)Maße bis zu 2,60 Meter (8,5 Fuß) × 16,15 Meter (53 Fuß) vor. Die Vorteile eines Sattelzuges gegenüber einem Gliederzug sind in der durchgehenden (nicht auf zwei Fahrzeuge aufgeteilten) Ladefläche und dem einfacheren Fahr- und Rangierbetrieb zu finden. Auch in engeren Einfahrten ist das Rangieren mit dem Gliederzug einfacher verglichem mit dem Sattelzug. Grund dafür ist, dass der Knickpunkt beim Sattelzug etwa in der Fahrzeugmitte liegt. Zudem sind die Anschaffungskosten eines Standard-Sattelzuges meistens geringer, als die eines vergleichbaren Gliederzuges. Es gibt jedoch auch spezielle Sattelauflieger, etwa Tiefbett-Auflieger (für höhere und/auch Sondertransporte), deren Anschaffungskosten weit über dem durchschnittlichen Preis liegen können. Aufgrund niedrigeren Eigengewichts ist außerdem die Nutzlast eines Sattelzuges üblicherweise höher als die eines Gliederzuges. Es gibt folgende verschiedene Sattelanhänger-Aufbauten: Containerchassis, Plateau (Flatbed), Kofferaufbau, Sattelkoffer, Tautliner, Schiebebodenaufbau, Tankauflieger, Muldenkippauflieger, Megatrailer sowie Edscha-Aufbau. Zum Teil werden Sattelauflieger mit zwei/drei Achsen auch als Tandem- bzw. Tridemanhänger bezeichnet. Unterschieden werden zudem folgend beiden Typen: Containerchassis (Fahrgestelle für ISO-Container, Auflagen und Behälter, welche von unten mit Verriegelungsbolzen gesichert werden) und Tautliner / Schiebegardinenauflieger (Planen-Sattelauflieger, die Plane kann für die Beladung einfach an der Seite wie eine Gardine geöffnet werden).Gebrauchte Sattelauflieger
Je nach Transportgut und Einsatzgebiet ist oftmals eine große Bandbreite an Sattelaufliegern nötig. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, muss ein Unternehmen verschiedenste Sattelauflieger im Fuhrpark zur Verfügung haben. Darunter befinden sich immer öfter auch gebrauchte Sattelauflieger. Die Anschaffung gebrauchter Sattelauflieger hat viele Vorteile. Vor allem sind sie im Kaufpreis wesentlich günstiger als neue Sattelauflieger. Außerdem kann ein Unternehmer auch gebrauchte Sattelauflieger selbst veräußern. Diese werden möglicherweise nicht mehr benötigt und nehmen eigentlich nur Platz für andere Anhänger und Lkw-Teile weg. Oder die gebrauchten Sattelauflieger sollen durch ein ähnliches Modell mit höherer Leistung oder größeren Maßen ersetzt werden. Durch die wechselnden Anforderungen entsteht ein Handel mit gebrauchten Sattelaufliegern, von dem sowohl Käufer als auch Verkäufer profitieren. Interessierten Käufern und Verkäufern bietet LkwTradex ein ideales Handelsportal für gebrauchte Sattelauflieger.
Sattelauflieger zum Verkauf
Für den Fall, dass sie Sattelauflieger zum Verkauf haben, können Sie diese einfach und ohne großen Zeitaufwand bei LkwTradex veräußern. Sie werden sehen: Der Verkauf über LkwTradex läuft schnell und unkompliziert ab. Und wie können Sie über LkwTradex einen Sattelauflieger zum Verkauf anbieten? Das funktioniert ganz einfach: Sie können hier eine entsprechende Verkaufsanzeige schalten. Klicken Sie dazu auf den entsprechenden Button oben und tragen Sie dann alle angeforderten Informationen rund um Ihr Unternehmen, Ihre Kontaktdaten und Ihr zu verkaufendes Produkt ein. Bereits tausende von Händlern sind bei LkwTradex registriert und veräußern täglich Ihre Produkte an die interessierten Käufer. Profitieren auch Sie von dem Service bei LkwTradex und steigern Sie mit uns Ihren Umsatz.
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