Man Lkws
Als Anbieter von Lkw, Bussen, Dieselmotoren sowie Turbomaschinen ist die MAN Gruppe im Bereich Transport-Related Engineering eines der führenden europäischen Industrieunternehmen. Die deutsche Niederlassung MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft (MAN Nutzfahrzeuge Gruppe) hat Ihren Sitz in München und ist das größte Unternehmen des MAN-Konzerns und ebenso einer der führenden internationalen Nutzfahrzeughersteller. Gebaut werden schwere MAN Lkws der Baureihen TGS und TGX, Gewichtsklasse 18 bis 50 Tonnen, in München und Salzgitter. Ein zusätzliches Werk für die stark wachsenden Märkte außerhalb Westeuropas entstand im polnischen Krakau. Leichte und mittelschwere MAN Lkws der Baureihen TGL und TGM in der Klasse 7,5 bis 25 Tonnen werden in Steyr in Österreich produziert. Sonderfahrzeuge wie z.B. Schwertransporter bis 250 Tonnen und Spezialfahrzeuge für den Off-Road-Einsatz sowie der Grossauftrag des britischen MOD werden auch in Österreich, nämlich in Wien, gefertigt. Premiumbusse werden am deutschen Standort Plauen gebaut, Stadtbusse im polnischen Posen, im deutschen Salzgitter und im polnischen Starachowice. Reise- und Überlandbusse werden vor allem in Ankara (Türkei) geb aut. Die Motoren von MAN für die o. g. MAN Lkws und Busse entstehen in Nürnberg (Deutschland). Weitere Standorte gibt es auf der Welt zudem in Mexiko, in Südafrika, in Saudi-Arabien sowie in Indien.Gebrauchte MAN Lkws
Manchmal sind gebrauche MAN Lkws z. B. aus Kostengründen eine gute Alternative zum Kauf neuer LKW. So können auch gebrauchte MAN Lkws der schon mit mehreren Auszeichnungen geehrten MAN Lkw Baureihe TGX erworben werden. Die TGX Reihe setzt neue Standards in der Transporteffizienz für den Fernverkehr. Eigens auf den Fernverkehr zugeschnitten ist der Fernverkehrssattel EcoLion. Wirtschaftlich und sparsam mit einer umfangreichen Serienausstattung und passenden Paketen ist die neue 4x2 Sattelzugmaschine, die mit einer Leistung zwischen 400 bis 540 PS zu haben ist. Die Vorteile dieser MAN Lkw Reihe sind ganz offensichtlich: Reduktion des Kraftstoffverbrauchs mittels optimierter Energienutzung durch abschaltbaren Luftpresser, Kosteneinsparung dank des serienmäßigen MAN TipMatic-Getriebes und des Automatikmodus. Zudem offeriert die Reihe eine viel höhere Transport- und Verkehrssicherheit mit serienmäßigem ESP oder mit dem Safety Package, das Lane Guard System (LGS) und abstandsgeregeltem Tempomat (ACC). Die Aerodynamik ist sehr ausgefeilt und bietet dadurch eine hohe Wirtschaftlichkeit. Günstigere Luftwiderstandsbeiwerte (Cw-Wert) und Leichtbauweise senken den Kraftstoffverbrauch und die Fahrgeräusche. Weitere Sicherheit ist auch durch die Fahrer-Assistenzsysteme gewährleistet: Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) teils in Serie, abstandsgeregelter Tempomat (ACC), Antiblockiersystem (ABS), das Lane Guard System (LGS), Bremsassistent und aktive Wankstabilisierung (CDC) sorgen für mehr Sicherheit zum Schutz sowohl von Fahrer als auch von Transportgut.
MAN Lkws zum Verkauf
Für die Produktion der MAN Lkws zum Verkauf kann der Hersteller MAN gleich auf mehrere Joint-Ventures zurückgreifen. Zum Beispiel hat das Unternehmen ein Joint-Venture in Indien mit dem Hersteller Force Motors, unter dem MAN Lkws zum Verkauf für den indischen Markt in Pithampur hergestellt werden. Neben den Lkw-Baureihen TGM und TGX sind die Fahrzeuge der MAN TGS Lkw Baureihe extrem robust, wirtschaftlich und auch sicher. Diese Baureihe ist vor allem dafür geeignet, auf der Baustelle, beim Transport schwerer Lasten oder im Nahverkehr eingesetzt zu werden.Mit einem MAN Lkw des Modells TGS verfügt man über die optimale Traktion für jede Bodenbeschaffenheit. Unabhängig davon, ob im Bau, auf der Straße oder auf rutschiger Fahrbahn. Durch die vielfältigen Antriebsformeln, zum Beispiel Allrad oder MAN HydroDrive, kann jede Anforderung bewältigt werden. Die TGS Reihe wartet außerdem mit sehr innovativen Technologien auf. Das System MAN Tipmatic, der Automatikmodus, sorgt für einen sicheren und wirtschaftlichen Einsatz. Das System MAN HydroDrive ist der zuschaltbare Vorderantrieb, der für zusätzliche Traktion auf der Baustelle zuständig ist.
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