Jetzt inserierenLkw
Was ist eigentlich genau ein Lkw? Ein Lkw ist ein Kraftfahrzeug mit starrem Rahmen. In erster Linie wird ein Lkw zur Beförderung von Gütern oder anderen Lasten eingesetzt, weshalb er zu der Kategorie der Nutzfahrzeuge gehört. Zusammengesetzt ist ein Lkw normalerweise aus einem tragenden Chassis, meistens einem Leiterrahmen, einem geeigneten Antrieb, einer Fahrerkabine und einem zum Tragen der Last bzw. Ladung bestimmten Aufbau. Neben den Lastkraftfahrzeugen, die im Hinblick auf ihr Gewicht in leichte, mittelschwere und schwere Lkw unterteilt werden können, werden zulassungsbehördlich auch eine Reihe von auf Pkw-Fahrwerken aufgebauten Fahrzeugen als Lkw bezeichnet, sofern sie zum Transport von Lasten gedacht sind. Bei bestimmten Kleintransportern und Kombinationskraftwagen kann sogar ein und dasselbe Fahrzeugmodell je nach Zulassungs- und Nutzungsart entweder als Pkw (etwa Kleinbus) oder Lkw (etwa Lieferwagen) gelten. Andere Kleinlaster sind z. B. Kastenwagen, Hochdachkombis und kleine Pritschenwagen. Ausgelegt sind Lastkraftwagen dazu, selbst Lasten zu tragen und (optional als Gliederzug) zudem Anhänger zu ziehen oder sie sind als Sattelschlepper gebaut. Sattelschlepper sind, da ihnen der zum Gütertransport bestimmte Aufbau fehlt, bei der Güterbeförderung mit einem aufgesattelten Anhänger (dem sog. Auflieger) verbunden und stellen gemeinsam mit diesem dann einen Sattelzug dar. Davon abzugrenzen sind Zugmaschinen, die zum Ziehen konventioneller Anhänger gebaut wurde.Gebrauchte Lkw
Ob neue oder gebrauchte Lkw – generell lassen sich Lkw in unterschiedliche Bauformen untergliedern. Je nach Position des Motors relativ zur Fahrerkabine spricht man von Langhaubern (Motor vor der Fahrerkabine), Kurzhaubern (Motor zum Teil in die Fahrerkabine hinein verschoben) und Frontlenkern (Motor unter oder hinter der Fahrerkabine, also z. B. im Heck des Fahrzeuges (Heckmotor) oder unter dessen Boden (Unterflurmotor)). Auch hinsichtlich zulässiger Gesamtmasse (ZGM), Anzahl der Achsen und Zweckbestimmung werden die einzelnen Lkw Arten untergliedert: Kleinlaster bis 3,5 Tonnen (t) ZGM; leichte Lkw bis 7,5 t; mittelschwere Lkw bis 12 t; schwere Lkw (abgekürzt: SKW) in Schweden und Dänemark bis 60 t; in Deutschland als Hänger- oder Sattelzüge bis 40 t (im Kombiverkehr bis 44 t, wobei eine Last von 8 t pro Achse nicht überschritten werden darf); in Österreich Solo-Lkw bis 32 t, mit Anhänger bis 40 t; in der Schweiz seit 1. Januar 2005 bis 40 t; in den Niederlanden bis 50 t. Rechtlich gesehen gibt es des Weiteren sehr viele verschiedene Klassifikationen von Lkw. Sie richten sich außer nach dem Gewicht auch nach Bauart und Nutzungsart und haben unterschiedliche Auswirkungen im Hinblick auf Kraftfahrzeug-Versicherung, Straßenverkehrsordnung, Mautpflicht, Kraftfahrzeugsteuer und andere Steuern. Des Weiteren werden Lkw dann auch noch nach dem der Konstruktion nach vorgesehenen Einsatzgebiet in Nahverkehrs- oder Verteiler-Lkw (in der Regel kleinere Fahrzeuge und meistens mit kleineren Fahrerhäusern ohne Schlafliegen) einerseits und schwere Fernverkehrsfahrzeuge andererseits unterschieden. Bei LkwTradex finden diese Bandbreite an verschiedenen Lkw sowohl als neue als auch als gebrauchte Lkw im Produktsortiment.
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