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Auto

Personenkraftwagen sind mehrspurige Fahrzeuge mit eigenem Antrieb und mit mindestens vier Rädern nach der Richtlinie 70/156/EWG und sind in erster Linie zur Beförderung von Personen gedacht. Sie werden auch Automobil oder kurz Auto, technisch Kraftwagen, genannt. Nach der gesetzlichen Definition in § 4 Abs. 4 PbefG sind Auto Kraftfahrzeuge, die nach ihrer Bauart und Ausstattung zur Beförderung von nicht mehr als neun Personen (inkl. Fahrzeugführer) geeignet und bestimmt sind. Außerdem gehören sie zu den mehrspurigen Fahrzeugen, die nur auf dafür vorgesehenen Verkehrsflächen geführt werden dürfen. Natürlich gibt es auch EU-weite rechtliche Voraussetzungen, ein Auto führen zu dürfen: ein Führerschein und eine Fahrerlaubnis der Klasse B (was generell zum Führen von Kraftfahrzeugen unter 3,5 t und maximal acht Sitzen zusätzlich zum Fahrersitz berechtigt). Außerdem ist es auch eine rechtliche Voraussetzung, um das Auto im Straßenverkehr verwenden zu dürfen, dass die Zulassung zum Straßenverkehr(Zulassungsbescheinigungen und Kraftfahrzeugkennzeichen) vorliegt. Die höchstzulässige Zahl der in einem Auto zu befördernden Personen ist gesetzlich geregelt, d. h. es dürfen nur noch so viele Personen befördert werden, wie Sicherheitsgurte im Auto vorhanden sind. Bei Fahrzeugen ohne Sicherheitsgurte (zum Beispiel Oldtimer) sind maximal so viele Mitfahrer genehmigt, wie es laut Fahrzeugpapieren Sitzplätze gibt.

Autos


Untergliedert werden Modelle von Autos in verschiedene Fahrzeugklassen und Bauarten. Unter einer Fahrzeugklasse versteht man eine abgegrenzte Gruppe von Kraftfahrzeug-Modellen, die von der Form, von ihrer Größe oder preislich untereinander konkurrieren. In Deutschland, bzw. Europa von behördlichen Organisationen getragene und verbreitete Klassifikationssysteme sind: Fahrzeugsegment (Europäische Kommission), Fahrzeugsegment (Kraftfahrt-Bundesamt) und EG-Fahrzeugklasse. Des Weiteren gibt es Klassenzuordnungen, die nicht von einer Organisation gestützt oder definiert, aber trotzdem sehr verbreitet sind. Unter den Limousinen, Kombis und Großraumlimousinen ist eine Klassifikation gut möglich, da die genannten Eigenschaften in engem Zusammenhang stehen. Bei Cabrios und Geländewagen wird nicht nach Kaufpreis und Fahrzeuggröße unterschieden. Denn schließlich unterliegen Größe, Gewicht, Motorleistung und Preis einem stetigen Wandel.

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