Anhänger
Anhänger sind Fahrzeuge, die in der Regel keinen eigenen Antrieb haben und hinter Zugfahrzeugen – zum Beispiel, LKW, PKW, Omnibus, Krafträdern (wie Einradanhänger) – mitgeführt werden. Schienengebundene Anhänger bezeichnet man als Waggon oder Lore. Anhänger übertragen die Last hauptsächlich über die Räder auf die Straße, bis auf die - bei einachsigen Anhängern - auf dem Zugfahrzeug lastende sog. Stützlast. Die Zugkräfte werden über die so genannte Deichsel vom Zugfahrzeug auf den Anhänger übertragen. Eine Anhängerkupplung dient der Verbindung zwischen dem Zugfahrzeug und einem Anhänger oder der Verbindung zwischen Anhängern, wenn mehrere Anhänger an das Zugfahrzeug angehängt sind. Unterschieden werden Ahänger nach grundlegenden Bauformen: Starrdeichselanhänger, mehrachsige Anhänger mit gelenkter Vorderachse oder Sattelanhänger. Bei Starrdeichselanhängern ist die Deichsel starr mit dem Anhängerahmen verbunden. Er hat eine bis zwei Achsen (selten auch drei), die auch starr mit dem Rahmen verbunden sind. Fast alle Pkw-Anhänger sind als Starrdeichselanhänger gebaut. Nach der in der EU angeglichenen StVZO ist ein solcher bis 750 kg zulässigem Gesamtgewicht ein Leichter Anhänger (Klasse O1) und benötigt keine eigene Bremse. Aber ab diesem Gesamtgewicht ist eine Bremse vorgeschrieben. Mehrachsige Anhänger mit gelenkter Vorderachse verfügen über zwei oder mehr Achsen, von denen die vordere Achse gesteuert wird, was fast ausschließlich über einen Drehschemel passiert. Diese Anhänger sind typisch für Lkw und Traktoren. Sattelanhänger oder auch als Sattelauflieger bezeichnet, haben keine Vorderachse, sondern liegen mit dem Vorderteil auf der Sattelzugmaschine auf. Gemeinsam mit der Sattelzugmaschine bilden sie das Sattelkraftfahrzeug. Seit einigen Jahren wird per Sondergenehmigung der Sattelauflieger mit einer Dolly-Vorderachse vermehrt versehen, um ihn in den EWR-Staaten beim EuroCombi anhängen zu können.Gebrauchte Anhänger
Je nach Vorhaben und Transportgut sind verschiedene Anhänger nötig. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, muss ein Unternehmen verschiedenste Anhänger zur Verfügung haben. Darunter befinden sich immer öfter auch gebrauchte Anhänger. Die Anschaffung gebrauchter Anhänger hat viele Vorteile. Vor allem sind sie im Kaufpreis wesentlich günstiger als neue Anhänger. Außerdem kann ein Unternehmer auch gebrauchte Anhänger selbst veräußern. Diese werden möglicherweise nicht mehr benötigt und nehmen eigentlich nur Platz für andere weg. Oder die gebrauchten Anhänger sollen durch ein ähnliches Modell mit höherer Leistung oder größeren Maßen ersetzt werden. Durch die wechselnden Anforderungen entsteht ein Handel mit gebrauchten Anhängern, von dem sowohl Käufer als auch Verkäufer profitieren. Interessierten Käufern und Verkäufern bietet LkwTradex ein ideales Handelsportal für gebrauchte Anhänger.
Anhänger zum Verkauf
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