Jetzt inserierenLkws
Ein Lkw ist ein Kraftfahrzeug mit starrem Rahmen, das in erster Linie zur Beförderung von Gütern oder anderen Lasten gedacht ist, also zu der Kategorie der Nutzfahrzeuge gehört. Ein Lastwagen setzt sich in der Regel aus einem tragenden Chassis, meistens ein Leiterrahmen, einem geeigneten Antrieb, einer Fahrerkabine und einem zum Tragen der Last bzw. Ladung bestimmten Aufbau zusammen. Neben diesen Lastkraftfahrzeugen, die sich nach ihrem Gewicht in leichte, mittelschwere und schwere Lkw untergliedern lassen, werden zulassungsbehördlich auch eine Reihe von auf Pkw-Fahrwerken aufgebauten Fahrzeugen als Lkw eingeordnet, wenn sie zum Transport von Lasten gedacht sind. Bei bestimmten Kleintransportern und Kombinationskraftwagen kann sogar ein und dasselbe Fahrzeugmodell je nach Zulassungs- und Nutzungsart entweder als Pkw (etwa Kleinbus) oder Lkw (etwa Lieferwagen) gelten. Andere Kleinlaster sind z. B. Kastenwagen, Hochdachkombis und kleine Pritschenwagen. Ausgelegt sind Lastkraftwagen dazu, selbst Lasten zu tragen und (optional als Gliederzug) zusätzlich Anhänger zu ziehen oder sie sind als Sattelschlepper gebaut. Sattelschlepper sind, da ihnen selbst der zum Gütertransport bestimmte Aufbau fehlt, bei der Güterbeförderung mit einem aufgesattelten Anhänger (dem sog. Auflieger) verbunden und bilden gemeinsam mit diesem einen Sattelzug. Davon abzugrenzen sind Zugmaschinen, die zum Ziehen konventioneller Anhänger konstruiert worden sind. Letztere hatten bis in die 1960er Jahre eine größere Bedeutung, sind heute aber im Bereich der Güterbeförderung eigentlich nicht mehr zu finden (abgesehen von Schausteller-Fahrzeugen und Schwertransportern).Gebrauchte Lkws
Lastwagen können in unterschiedliche Bauformen unterteilt werden, die auch alle als gebrauchte Lkws gekauft werden können: Je nach Position des Motors relativ zur Fahrerkabine wird unterschieden nach Langhauber (Motor vor der Fahrerkabine), Kurzhauber (Motor zum Teil in die Fahrerkabine hinein verschoben) und Frontlenker (Motor unter oder hinter der Fahrerkabine, also z. B. im Heck des Fahrzeuges (Heckmotor) oder unter dessen Boden (Unterflurmotor). Auch hinsichtlich zulässiger Gesamtmasse (ZGM), Anzahl der Achsen und Zweckbestimmung werden die einzelnen LKW Arten untergliedert: Kleinlaster bis 3,5 Tonnen (t) ZGM; leichte Lkw bis 7,5 t; mittelschwere Lkw bis 12 t; schwere Lkw (abgekürzt: SKW) in Schweden und Dänemark bis 60 t; in Deutschland als Hänger- oder Sattelzüge bis 40 t (im Kombiverkehr bis 44 t, wobei eine Last von 8 t pro Achse nicht überschritten werden darf); in Österreich Solo-Lkw bis 32 t, mit Anhänger bis 40 t; in der Schweiz seit 1. Januar 2005 bis 40 t; in den Niederlanden bis 50 t. Rechtlich gesehen gibt es des Weiteren sehr viele verschiedene Klassifikationen von Lkw. Sie richten sich außer nach dem Gewicht auch nach Bauart und Nutzungsart und haben unterschiedliche Auswirkungen im Hinblick auf Kraftfahrzeug-Versicherung, Straßenverkehrsordnung, Mautpflicht, Kraftfahrzeugsteuer und andere Steuern. Des Weiteren werden LKWs dann auch noch nach dem der Konstruktion nach vorgesehenen Einsatzgebiet in Nahverkehrs- oder Verteiler-Lkw (in der Regel kleinere Fahrzeuge und meistens mit kleineren Fahrerhäusern ohne Schlafliegen) einerseits und schwere Fernverkehrsfahrzeuge andererseits unterschieden. Bei LkwTradex können Sie die verschiedensten Lkw-Arten alle als gebrauchte Lkws kaufen.
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